中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者赵丽梅）“提振消费，可以从点滴小事做起，停车难看似是民生小事，解决这一问题实则是撬动消费潜力的重要突破口之一。”全国人大代表李世平向中青报·中青网记者表示，停车难、停车贵正成为制约百姓消费意愿的“痛点”。他呼吁炒股配资开户官网，转变城市管理理念，以停车惠民举措激活消费市场，让老百姓愿出行、乐消费。
今年，政府工作报告提出，激发居民消费内生动力和促消费政策并举，推动消费持续增长。
在调研中，李世平发现，目前，不少城市仍然存在停车难、停车贵的问题，一定程度上影响了购置车辆及出行消费。这一问题首先抑制人们到店意愿，他解释，不少消费者因停车贵放弃到店，有人转向低成本商圈，部分甚至直接取消出行计划。也有一些消费者因高额停车费缩短停留时长，降低消费意愿，体验型消费受停车费影响更明显。这一问题也增加了消费者的时间成本，出门找车位耗时10-15分钟，部分区域“快停快走”导向，也挤压了休闲消费空间。
此外，高额停车费也成了一些人买车的后顾之忧，有人甚至因此放弃购车。加上当前一些地方的停车管理存在误区，比如设栏杆围堵、禁停区域过多等，进一步加剧了这一问题。
李世平谈道，城市管理者也要算好“民生账”“经济账”，管理者需要转变思路，他说：“小问题需要‘大处理’。”
如何让停车不再难？李世平建议，推行节假日政府办公场所开放免费共享停车，目前，广东、江苏等地的一些城市已在试行。另外，他建议精心挑选有条件的道路设立停车位或错时停车，鼓励社会各界共享停车资源。
“停车问题不仅涉及出行成本，更是提振消费的关键抓手。”他说，通过降费、增位、优服务，将降低“停车成本”转化为“消费推力”，从而活跃线下消费，释放内需潜力。
李世平表示，解决停车难题将带来连锁式收益。停车便利了，老百姓更愿意开车带家人逛公园、下馆子、逛商场，消费意愿自然提升；甚至因为有地方停车，百姓购物时会更愿意“多买一点”，直接拉动日常消费。这不仅能激活城市“烟火气”，更能带动餐饮、文旅、零售等多个产业发展，并创造更多就业岗位。
来源：中国青年报客户端炒股配资开户官网
加杠网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
